LPA®とコンプレッサーシリンダーヘッドの冷却

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LPA®とコンプレッサーシリンダーヘッドの冷却

120F(60°C)によるコンプレッサーシリンダーヘッドの冷却は、スクリューまたはピストンコンプレッサーにとって魅力的なヒートシンクになります

 少量の液体冷媒がコンプレッサーのHPポートに注入され、コンプレッサー全体を冷却するのに十分な量の排出蒸気の過熱防止を提供します。 レシプロコンプレッサーまたはスクリューコンプレッサーには、シリンダー温度が120F / 60°C以上に下がりすぎるのを防ぐためにサーモスタット制御できる液体噴射が用意されています。 その結果、コンプレッサーのシェルとオイルの温度が大幅に低下します。 オイルクーラーとエコノマイザーを冷凍システムから取り外すことができ、効率がさらに向上します。 液体冷媒によるスクリューまたはピストンNh3コンプレッサーシリンダーヘッド冷却により、Nh3冷凍回路は、水冷シリンダーヘッドよりも高温の地理的地域で低い蒸発温度で動作することができます。

Cylinder_Head_Cooling_Liquid_Injection

シリンダーヘッドは、圧縮と圧縮機の全体的なパフォーマンスを向上させる他の損失の熱を吸収するヒートシンクとして機能します。 液体注入は、オイル冷却及び又はエコノマイザーの高い​​追加のエネルギー消費、除去することができる装置の必要性を排除します。 これらのすべてはコストのほんの一部で、分数馬力LPA®ポンプモータによって提供することができます。

アプリケーションと使用

  • スケールの蓄積の除去、蒸発冷却塔、および水による冷却器に入る高温ガスの温度に凝縮器を冷却し、温度そのスケール形態の下で、スケールの蓄積の形成は、ピーク効率を維持し、除去されます。

 

  • コンプレッサーヘッドシリンダ冷却。 圧縮機のシリンダヘッドのHPポート側への液体の注入を大幅に吐出温度を低下させ、冷却圧縮を提供します。 クーラーコンプレッサーは長持ちし、オイル炭酸化問題の無料です。

 

  • ドドリフト損失を低減させるか、水の蒸発を除去するために蒸発冷却塔を過熱します。 ほとんどの場合、これらの損失は、環境に有害な化学物質が含まれています。

 

  • ドは、結露を改善し、高効率化のための液体の温度を下げるためにCo2カスケードコンデンサを過熱します。

 

  • 過熱過熱の第1段階および第2段階の吐出温度または吸引温度を下げて、等エントロピー吐出温度を下げ、システム全体のエネルギー効率評価を向上させます。

デ過熱



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